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這就是常見的纜繩電梯。下面湖南電梯公司帶你來看看電梯在設(shè)計(jì)上是如何保障乘客安全的。

邊是電梯間，

邊是配重

電梯間能夠上下運(yùn)動，是因?yàn)槔|繩在牽引著它。實(shí)際上，在電梯豎井的上方有個機(jī)械室，機(jī)械室里有控制系統(tǒng)、電動機(jī)和滑輪，纜繩就嵌在滑輪的凹槽里，

滑輪與電動機(jī)相連，受到電動機(jī)的控制。當(dāng)電動機(jī)向個方向轉(zhuǎn)動時，力量傳遞給滑輪和纜繩，電梯間就上升了;當(dāng)電動機(jī)向另個方向轉(zhuǎn)動時，電梯間則下降。

牽引電梯的纜繩其實(shí)是個“環(huán)線”，它的另側(cè)是與所謂的配重相連的。配重的重量約等于電梯間填充了40%后的總重量。換句話說，當(dāng)電梯間處于40%的載

用配重來平衡電梯間，本質(zhì)上是為了節(jié)省能量。學(xué)過中學(xué)物理的人知道，當(dāng)滑輪兩邊的重量相等時，只需要點(diǎn)點(diǎn)的力量，就可以打破平衡。電動機(jī)只要克服點(diǎn)點(diǎn)摩擦力，就能夠讓滑輪轉(zhuǎn)動，電梯間上升，實(shí)際上牽引電梯間的是另側(cè)的配重。反之，電梯間下降，它牽引著配重上升。這其實(shí)是個勢能守恒的物理系統(tǒng)，電梯間勢能增加時，配重的勢能就下降。電動機(jī)只需要付出點(diǎn)點(diǎn)能量，就能操縱電梯間上升或下降了。所以在正常情況下，電梯間都能夠平穩(wěn)運(yùn)行，不會出現(xiàn)速度忽快忽慢的不穩(wěn)定狀態(tài)。而且，電梯豎井的側(cè)面安裝了導(dǎo)軌，電梯間和配重都是在導(dǎo)軌上運(yùn)動的，所以兩者在上下運(yùn)動的時候，不會發(fā)生左右晃動，這也保障了基本的安全。

安全系統(tǒng)比你想像的多

有了以上的安全措施，電梯設(shè)計(jì)師們并沒有收工回家睡覺，他們還設(shè)計(jì)了其他些安全系統(tǒng)。